交警提示：开车关掉它

现如今社会的发展，收入水平的提高。每家每户也都买了汽车，作为消费者在选车时，不仅要综合车辆的性能，还要看汽车的外观，以及安全性去考虑。

当然最重要的是，油耗。油耗太大的话，对于小资家庭来说，每个月也是一笔不小的支出。有句话说得好，买车很容易，但是养车非常难。经常开车的话，不仅要做到及时保养，每个月光加油的钱，少则几百，最高也要上千块。就算能买车也不一定能养得起。很多车主都在为油耗的问题而发愁。

除了汽车本身需要消耗的汽油外，还会和汽车配置的其他功能有关系。很多汽车都配有自动启停功能，他就是一个油耗子，油箱内25%的油都是被他给吃掉的。汽车自动启停功能，在研发人员眼里，可以帮助车主们省油，还能减少排放。很多车主都会发现，打开这功能后，油耗反增不降，而且在启动车辆时，该功能是默认开启的，每次都需要手动关闭。

在市区内行车时，经常需要等红绿灯，当汽车停下时，发动机就会自动关闭，车内的其他电子设备可以正常使用，起步时，发动机自行启动。这个功能的出现，出发点是非常好的，但现在的交通状况非常不好，遇到堵车时，经常走走停停。这时发动机也会频繁的启动，就会加快了发动机内各个零部件的磨损，比如发动机的活塞或者电瓶都会受到影响。

如此频繁的启动，每次都会增加燃油的消耗。很多车主都反应，关掉自动起停功能后，确实能省不少油。当然在交通状况比较好的路段行驶时，它能够起到非常好的辅助作用。但是在某些特殊的路段行驶时，一定要关闭。比如在经过漫水路段时，或者在上下坡路段。

发动机在水中熄火后，尝试二次启动的话，会导致发动机报废，而且保险公司对这种情况下造成的损伤，是不予赔偿的。所以一定要综合好各方面的因素，再考虑用不用。就目前来看这个功能并不实用，所以车主们在上车前，要先关闭它。否则时间一长，会造成车辆的损失。希望汽车厂家能改进这个功能，能够做到真正意义上的节能减排。