玩摩托的5条建议

摩托车这个事情，当作爱好就好，如果不是特别有优势，不要把这个事情当成职业。入行门槛太低，很容易取得一点点小的“成绩”，但是大部分人都浮于行业的表面，很难扎根进去。进入门槛低，但要成为专业的难度陡增。最重要的是，即使你跨过了专业度，发现这个行业也很难给你一个好的职业发展前景。一晃三年、五年过去了，很多年轻人就这么把人生最好的职业积累时机给浪费了，后悔成本太高了。

买车前一定要自己试试车，别看了网络的建议就上头。现在网络上充斥着各种测评和购买建议，但是这样的内容主观情绪更多。不同人对于审美、驾驶习惯不一样，他们看似真诚的推荐不一定适合你。无论你在网络上做了哪些功课，还是得去实地试试车，别太依赖别人的建议。

第一辆车可以买个销量比较大的二手车找找感觉。选车和理解车也是玩车的一部分。没有一次就到位的车子，但是与车辆建立认知，知道骑乘三角、舒适度、动力，进而知道自己的需求在哪里很重要。所以第一辆车是建立两轮骑行框架认知的非常重要的一个环节。买辆二手车更经济实惠，而且当你有了一定认知时再换车应该也不会亏太多。

装备这个事情根据能力，不必买太贵的。因为核心的安全保障是你的骑行意识，别被装备商的那些话给迷惑了。两万的骑行服兼顾防水和透气，你一年都用不上一次这样的功能。真有这样的场景，不如一件网眼骑行服加一件雨衣来得舒服，性价比也更高。

武装摩托车，不如武装自己。多锻炼身体，多提升自己的肺活量、耐力、平衡能力，比你发动机多几马力带来的乐趣要多一些。机械是冰冷的，但是人有很多种可能。